AutorSamuel Büechi

Wider die Vernunft

IG Stiller

Medienmitteilung vom 13.12.17

Kommentar zum Bundesgerichtsurteil vom 13.12.17 betreffen nächtlichen Viertelstundenschlag in Wädenswil.

Einführung

Einmal mehr wird Tradition höher bewertet wie die Gesundheit. Die 10 % der Schweizer Bevölkerung welche durch nächtlichen Kirchenglockenlärm gestört werden, sind mit diesem Entscheid einmal mehr im Stich gelassen worden. Aber auch das fünfte negative BG-Urteil wird nicht das letzte sein. Der nächtliche Zeitschlag führt nämlich genauso zu Stressreaktionen wie anderer Lärm. Der nächtliche Zeitschlag schadet der Gesundheit der Schweizer Bevölkerung! Wir bleiben dran.

Aufweckreaktion

Das BG argumentiert mit den Aufwachreaktionen und dem fehlenden Grenzwert. Es findet zwei Aufweckreaktionen pro Nacht ok. Ob zwei Aufwachreaktionen pro Nacht toleriert werden müssen ist – und da geben wir dem BG recht – ist schlussendlich eine politische Frage – genau wie beim Strassen-, Schienen- und Fluglärm.

Ob das BG auch vier Aufwachreaktionen tolerieren würde, ist nicht geklärt. Nie diskutiert wurde ausserdem die schädliche Wirkung des nächtlichen Zeitschlages auf das Einschlafen. Die Gerichte werden sich also weiter mit dem Thema beschäftigen.

 ETH Studie

Die Kritik an der ETH Studie ist an den Haaren herbei gezogen, weil den Richtern die Aussage der Studie nicht gefällt. Die vom Bund finanzierte und auch von namhaften Akustikkern der EMPA unterstützte Studie – wurde sorgfältig geplant und überwacht, sie konnte in einer anerkannten wissenschaftlichen Zeitschrift publiziert wurden und basiert auf einem genügend grossen Probandenkollektiv. Zudem werden mit der ETH Studie Resultate der Fluglärmforschung bestätigt. Aufweckreaktionen können schon unter 40 dB beobachtet werden.

 Tradition

Das BG argumentiert im weiteren mit der Tradition. Damit wurde auch die Sklaverei verteidigt. Traditionelle Mullahs verteidigen damit auch heute noch die Klitorisbeschneidung. Genauso wie das BG bewerten diese Mullahs die Gesundheit weniger wichtig wie die Tradition.

In Städten wie Zürich, Winterthur und St. Gallen haben etwa jede zweite Kirche den nächtlichen Zeitschlag verdünnt oder abgestellt. Tradition ist also wandelbar und die Tradition des nächtlichen Zeitschlages ist ganz offensichtlich auf dem Rückzug.

 Fazit

Das aktuelle BG Urteil wird keinen grossen Einfluss auf den Rückgang des nächtlichen Zeitschlages haben, weil die meisten Entscheide für mehr Nachtruhe nicht durch Gerichtsurteile sondern durch vernünftige und verständnisvolle Kirchengremien erfolgt sind.

Ob sich der Bundesrat einmischen wird, ist unsicher. Wahrscheinlich ist hingegen, dass weiterhin Kirchen von sich aus nächtliche Zeitschläge abstellen, weil sie einsehen, dass es nicht Funktion der Kirchen ist den Anwohnern den Schlaf zu rauben und damit ihre Gesundheit zu gefährden.

 

 

 

 

Kulturkampf auf dem Nacken der Kuh

 

 

Der Film mit der weidenden Bio Suisse Kuh wurde Ende September 2017 in Trogen aufgenommen.

Hier in der Ostschweiz  findet sich in fast jedem Dorf mindestens eine Bauernfamilie, welche die Tradition der Kuhglocken durch Verwendung übergrosser Glocken endgültig korrumpiert. Leider kann nicht ausgeschlossen werden, dass es sich dabei teilweise um Trotzreaktionen handelt, welche auf Aktivitäten der IG Stiller zurückzuführen sind.

Die Veterinärämter der Kantone St.Gallen und beider Appenzell haben 2015 auf Anraten der IG Stiller drei Fälle untersucht, bei denen weidende Kühe übergrosse Glocken tragen mussten. Fazit der Veterinärmediziner: Solange keine sichtbaren Wunden auftreten, ist das den Tieren zumutbar.

Eine der drei betroffenen Bauernfamilien hat schon 2017 wieder zum ganz grossen Geschütz gegriffen (Film). Eine der damals betroffenen Bauernfamilien verzichtet seither auf die Riesenglocke. In der Folge haben dafür zwei ihrer Nachbarn begonnen im Herbst jeweils einer Kuh eine solche anzuhängen. Es geht schliesslich um die Freiheit des Bauernstandes!

Aufgrund von älteren Umfragen wissen wir, dass der Schweizer Tierschutz und verschiedene Lebensmittel-Labels, wie Bio Suisse, Coop Naturaplan, Demeter und andere, es ebenfalls nicht für nötig finden, die Grösse der Glocken zu limitieren.

Kommt dazu, dass die Lebensmittelindustrie Ihre Milchprodukte oft mit weidenden Kühen mit grossen Glocken schmückt. Mit der Folge, dass dies viele Menschen als ganz normal ansehen.

Die IG Stiller hat deshalb im „Stillen Weissbuch“ Vorschläge für die Limitierung der Grösse von Tierglocken publiziert.

Immerhin kann aufgrund jahrzehntelanger Beobachtung auch festgestellt werden, dass heute deutlich mehr Bauernfamilien auf die Verwendung von Glocken verzichten als früher – auch im Appenzellerland.

Samuel Büechi, Trogen AR, Anfang Oktober 2017

Offener Brief an Bundesrätin Doris Leuthard

Trogen, den 26.4.2017

Frau Bundesrätin Doris Leuthard, Vorsteherin EVD, Bundehaus Ost, 3003 Bern

Nächtlicher Freizeitverkehr gefährdet Tradition der Nachtruhe

Sehr geehrte Frau Bundesrätin

Wir beziehen uns auf Ihren Brief vom 16. 6.11 zum Thema Kirchenglocken. In Trogen wurde unterdessen eine richtungsweisende Lösung für den nächtlichen Zeitschlag gefunden und das Problem mit dem Richtwert für Kirchenglockenlärm hat sich dank der ETH-Studie gelöst. Sie hatten damals mit Brauchtum und Tradition argumentiert, was uns hoffen lässt, dass Sie bereit sind, sich auch für andere Traditionen einzusetzen. Wir bitten nun um Ihren Einsatz für die stark gefährdete Tradition der Nachtruhe. Das Hauptproblem dabei ist der Strassenlärm – speziell der Freizeitverkehr.

Längerfristig würden wir uns ein Verbot lauter Motorfahrzeuge in der Nacht wünschen – analog wie für Lastwagen. Alternativen für laute Motorräder gibt es ja. Kurzfristig liessen sich diese nächtlichen Lärmspitzen einfach mit einer konsequenten Durchsetzung bestehender Lärmgesetze vermindern.

Das Vermeiden von Lärm ist in Artikel 42 des Strassenverkehrsgesetzes geregelt (Vermeiden von Belästigungen): 1. Der Fahrzeugführer hat jede vermeidbare Belästigung von Strassenbenützern und Anwohnern, namentlich durch Lärm, Staub, Rauch und Geruch, zu unterlassen und das Erschrecken von Tieren möglichst zu vermeiden. 2. Der Betrieb von Lautsprechern an Motorfahrzeugen ist untersagt…. Artikel 33 der Verkehrsregelverordnung schreibt zudem vor: „Fahrzeugführer, Mitfahrende und Hilfspersonen dürfen, namentlich in Wohn- und Erholungsgebieten und nachts, keinen vermeidbaren Lärm erzeugen“.

Die Polizei unternimmt aber – je nach Kanton – nichts bis fast nichts in dieser Sache. Uns scheint es, dass die  Polizei meist zu wenig weiss über die Schädlichkeit des Lärms und über die Möglichkeiten der Umsetzung von Artikel 42 des Strassenverkehrsgesetzes.

Wir möchten Sie deshalb bitten, in dieser Sache aktiv zu werden und Massnahmen zu entwickeln, welche geeignet sind, den Kantonen bei der Umsetzung der Gesetze gegen Strassenlärm zu helfen. Das wäre ein wichtiger Beitrag – nicht nur für die Tradition der Nachtruhe – sondern ein dringend notwendiger Beitrag für weniger Lärm in Städten und Dörfern und für die Gesundheit der Bevölkerung.

Freundliche Grüsse

IG Stiller

Sekretariat

Dr. Samuel Büechi

Lärmumfrage Trogen 2016

 Einführung

Geräusche, welche störend, belastend oder schädigend sind, werden als Lärm bezeichnet. Das Wort wird von Alarm abgeleitet, welches seinerseits auf all’arme „zu den Waffen“ zurückgeht. Lärm führt zu Stress und Aggression sowie zu Gesundheitsschädigungen wie Erkrankungen des Nerven- und des Herz-Kreislauf-Systems. Das betrifft auch Menschen, welche Lärm nicht mehr bewusst wahrnehmen, weil Lärm auch in diesen Fällen – trotz scheinbarer Gewöhnung – weiter auf Psyche und Körper wirkt. Die vorliegende Umfrage ist die vierte Lärmumfrage der IG Stiller. Die erste Umfrage fand 2003 ebenfalls in Trogen statt.

Methode

Ende August 2016 erhielten alle Haushaltungen von Trogen (821) einen Fragebogen. Dieser richtete sich an diejenigen, welche zu Hause durch Lärm gestört werden. Die Angaben konnten für verschiedene Lärmarten in drei Stufen angegeben werden: 1 (wenig), 2 (mittel) und 3 (stark).

Resultate

Bis Anfang Oktober 2016 sind 68 Rückmeldungen eingegangen. 56 Rückmeldungen konnten in die Auswertung einbezogen werden. Strassenlärm verursacht am meisten Störungen. Keine andere Lärmart stört tagsüber auch nur annähernd so stark wie Strassenlärm. Speziell störend sind laute Motorräder und vermeidbarer Strassenlärm wie hochtourige Fahrweise, Aufheulen lassen des Motors oder laute Musik. Weitere wichtige Lärmquellen während dem Tag sind Flugverkehr  und „Gewerbe/Land­wirtschaft“. In der Nacht fallen neben Strassenlärm speziell Fluglärm und Herdengeläut auf. Bei einer gewerteten Auswertung, wenn alle leichten Störungen mit 1, die mittleren mit 2 und die starken mit 3 gewertet werden, ergibt sich eine ähnliche Rangordnung. Strassenlärm steht auch bei dieser Auswertung auf dem ersten Platz – am Tag mit 91 Pun­k­ten in der Nacht mit 66 Punkten. Den zweiten Platz teilen sich am Tag Flugverkehr und Gewerbe/Landwirtschaft mit je 37 Punkten – in der Nacht Flug­ver­­kehr und Herdengeläut mit je 41 Punkten. Weitere Störquellen mit mehr als 20 Punkten sind Veranstaltungen, Hundegebell und Nachbarn sowie Kirchen­glocken nachts. 

Diskussion

Die Lärmempfindlichkeit der Menschen variiert stark. Während die einen zum Beispiel auch mit Geräuschen von 60 dB nur schwer geweckt werden können, erwachen andere schon leicht wegen Geräuschen von 40 dB. Unabhängig von dieser Empfindlichkeit kann Lärm nicht nur Stress und Aggression sondern auch Krankheiten und Todesfälle verursachen. So wurde berechnet, dass durch Verkehrslärm schweizweit jährlich knapp 1800 beschwerdefreie Lebensjahre verloren gehen – 85% durch Todesfälle und 15% durch Krankheitsfälle (BAFU: Auswirkungen des Verkehrslärms auf die Gesundheit. Schlussbericht. 22. April 2014).

Speziell störend am Strassenlärm sind laute Motorräder und vermeidbarer Strassenlärm wie hochtourige Fahrweise, Aufheulen lassen des Motors oder laute Musik. Vermeidbarer Lärm ist durch das Strassenver­kehrs­gesetz geregelt: „Der Fahrzeugführer hat jede vermeidbare Belästigung von Strassenbenützern und Anwohnern, namentlich durch Lärm, Staub, Rauch und Geruch, zu unterlassen …. Der Betrieb von Lautsprechern an Motorfahrzeugen ist untersagt… “. Speziell geschützt sind die Ruhezeiten: „Fahrzeugführer, Mitfahrende und Hilfspersonen dürfen, namentlich in Wohn- und Erholungsge­bieten und nachts, keinen vermeidbaren Lärm erzeugen“ (Verkehrsregelverord­nung). „Wer mut­willig durch Lärm die Nachtruhe stört, wer in grober Weise die Ruhe an Sonn- und Feiertagen stört, wird mit Busse bestraft“ (kantonales Strafrecht). Im Gegensatz zum Kanton St. Gallen, welcher immerhin mit Plakaten auf das Problem vermeidbarer Strassenlärm aufmerksam macht, konnten in Ausserrho­den bisher keine entsprechenden Massnahmen festgestellt werden. Die IG Stiller fordert ein Verbot der Verwendung lauter Motorfahrzeuge während der Ruhezeiten – analog wie für Lastwagen. Heute stehen mit Elektro-Motorräder und Elektro-Fahrrädern ruhigere Alternative zur Verfügung.   

Eigentlich gibt es in der Ostschweiz keinen Fluglärm da der Grenzwerte von 60 dB kaum überschritten wird. Der Grenzwert entspricht allerdings nicht dem Stand der Wissenschaft sondern ist ein politisch festgelegter Wert. Auch beim Fluglärm muss aber schon bei unter 40 dB mit Aufwachreaktionen gerechnet werden. Dies ist deshalb von Bedeutung, weil die Nachtflug-Sperre von 23-6 Uhr nicht eingehalten wird. Speziell zwischen 23-24 Uhr starten und landen regelmässig Flugzeuge in Kloten. Grund dafür ist meist der Abbau von Verspätungen, die tagsüber aufgebaut werden. Die IG Stiller fordert Nachtruhe ab 22 Uhr – auch für Fluglärm und auch für die Ostschweiz.

Arbeitslärm von Gewerbe, Landwirtschaft und Baustellen lassen sich nur teilweise vermeiden. Vorschriften zur Lärmvermeidung und Ruhezeiten (12-13 Uhr und 19-7 Uhr) könnten aber besser eingehalten werden. Wenn der Radio auf Baustellen zum Beispiel mehr Lärm macht wie die Arbeit ist das nicht im Sinne der Baulärm-Richtlinie.

Herdengeläut muss im Siedlungsgebiet tagsüber toleriert werden – nicht aber in der Nacht, wie das Bundes­gericht schon vor 100 Jahren festgestellt hat: „Das Interesse des Klägers, auf seiner Liegenschaft zur Nachtzeit Vieh mit Glockengeläute Weiden zu lassen, kann nur als eine Liebhaberei betrachtet werden“. Denn der von ihm für die Notwendigkeit des Herdengeläutes in erster Linie angeführte Grund, die leichtere Überwachung des Viehs, falle von vornherein ausser Betracht, weil die Weide eingefriedigt sei. 1975 bestätigte das Gericht diese Einschätzung: „…doch wird der Beklagte ein nächtliches Durchbrennen eines Tieres auch dann nicht ohne weiteres bemerken, wenn dieses eine Glocke trägt.“ Wegen der dichten Besiedelung könne ein durchgebranntes Tier leicht aufgefunden werden. Ergänzt werden könnte, dass Besitzer der im Dorf weidenender Kälber die Schellen zu Hause gar nicht hören, weil sie weit weg ausserhalb des Dorfes leben. In Ausserrhoden wurde 2013 vom Obergericht festgestellt, dass bei Lärm­klagen betreffend Herdengeläut die Gemeinde zuständig ist (O4V 12 14). Dank dieser Entscheidung sind keine zivilrechtlichen Prozesse mehr nötig. Wer von nächtlichem Herdengeläut gestört wird, kann sich auf das Umweltschutzgesetz und die die Lärmschutzverord­nung berufen und sich bei der Gemeinde­verwaltung melden.

Grundlage für den Umgang mit Nachbarn ist das Zivilgesetzbuch: „Jedermann ist verpflichtet, bei der Ausübung seines Eigentums, wie namentlich bei dem Betrieb eines Gewerbes auf seinem Grundstück, sich aller übermässigen Einwirkung auf das Eigentum der Nachbarn zu enthalten. Verboten sind insbesondere alle schädlichen und nach Lage und Beschaffenheit der Grundstücke oder nach Ortsgebrauch nicht gerechtfertigten Einwirkungen durch Luftverunreinigung, üblen Geruch, Lärm, Schall, Erschütterung, Strahlung oder durch den Entzug von Besonnung oder Tageslicht.“ Ein Hunde­halter zum Beispiel hat dafür sorgen, dass das Gebell seines Hundes die Nachbarn nachts nicht und tagsüber höchstens wenig stört.

Dass die Einwohner im Zentrum gelegentlich von Veranstaltungen gestört werden ist verständlich. Es darf allerdings erwartet werden, dass laute Veranstaltungen nur selten und maximal bis Mitternacht genehmigt werden. Daneben führen auch ungenehmigte Veranstaltungen in der Peripherie unseres Dorfes immer wieder zu starken Störungen. Diese müssen nicht akzeptiert werden.

Unter „anderem Lärm“ wurden folgende Störungen mehrfach erwähnt: Starke Störungen wegen nächtlicher Knallerei. Das neue Phänomen der nächtlichen Knallerei wird nicht nur in Trogen beobachtet. Als speziell ärgerlichen Lärm wurden Laubbläser erwähnt. Als leichte Störungen wurden mehrfach erwähnt: Lüftungen, Heizungen und Klimaanlagen.

Die Beteiligung war 2003 mit 88 auswertbaren Rückmeldungen deutlich höher als 2016. Bei der Umfrage von 2003 hatte nächtlicher Kirchenglockenlärm eine wichtige Stellung eingenommen. Dank der in Trogen getroffenen Massnahmen konnten „die nachts stark gestörten“ von 20 % auf 4 % vermindert werden. Zwei weiter bestehende starke Störungen durch Kirchenglocken betreffen das Morgenläuten. Herdengeläut ist bei der Umfrage von 2003 nicht gross aufgefallen. Grund für die andere Beurteilung ist wohl der Zeitpunkt der Umfragen – diejenige von 2003 erfolgte im Winter, diejenige von 2016 im Herbst.

Zusammenfassung

Das grösste Lärmproblem ist der Strassenlärm. Er ist am Tag und in der Nacht für die meisten Störungen verantwortlich. Speziell störend sind laute Motorfahrzeuge wie Motorräder und vermeidbarer Strassenlärm wie hochtourige Fahrweise, Aufheulen lassen des Motors oder laute Musik. Der zweite Platz für Fluglärm in dieser Umfrage zeigt einmal mehr, dass dieser Lärm auch in der Ostschweiz von Bedeutung ist. Speziell störend ist nächtlicher Fluglärm. Leider wird von Seiten des Staates nichts gegen laute Motorräder oder nächtlichen Fluglärm unternommen und beim vermeidbaren Strassenlärm werden die bestehenden Regeln nur selten durchgesetzt. Auf dem dritten Platz liegt am Tag der grösstenteils rationale Lärm von Gewerbe und Landwirtschaft – in der Nacht hingegen der irrationale Lärm „Liebha­be­rei Herdengeläut“. Dank einer rationalen Entscheidung des Ausserrhoder Obergerichtes können sich Betroffene neuerdings viel einfacher gegen diesen Lärm wehren.

Die IG Stiller fordert Nachtruhe ab 22 Uhr – auch für Fluglärm und auch für die Ostschweiz, ein Verbot der Verwendung lauter Motorfahrzeuge während der Ruhezeiten – analog wie für Lastwagen sowie die Durchsetzung der Vorschriften gegen vermeidbaren Strassenlärm.

Resultate-Tabelle:  tabelle

Graphik: graphik

Lärm auf dem Lande

IG Stiller

Medienmitteilung vom 31.8.16

Nächtlicher Freizeitverkehr gefährdet Tradition der Nachtruhe. Neue Umfrage in Trogen.

Die Tradition der Nachtruhe kommt immer mehr unter Druck durch nächtlichen Freizeitverkehr mit aufheulenden Motoren und wummernden Lautsprechern. Kantonale und eidgenössische Gesetze, welche unsere Nachtruhe schützen, werden nicht umgesetzt. Mit einer neuen Lärmumfrage in Trogen möchte die IG Stiller Bevölkerung und Behörden für das Thema Nachtruhe sensibilisieren.

In Appenzell Ausserrhoden ist die Nachtruhe in Artikel 18 des kantonalen Strafrechts geregelt: „Wer mutwillig durch Lärm die Nachtruhe stört, wer in grober Weise die Ruhe an Sonn- und Feiertagen stört, wird mit Busse bestraft.“

Im Strassenverkehrsgesetz regelt Artikel 42 und im der Verkehrsregelverordnung Artikel 33 das Problem: „Fahrzeugführer, Mitfahrende und Hilfspersonen dürfen, namentlich in Wohn- und Erholungsgebieten und nachts, keinen vermeidbaren Lärm erzeugen“.

Durchgesetzt werden diese Gesetze leider nicht.

Die IG Stiller hat 2003 eine Lärmumfrage in Trogen durchgeführt, welche unter anderem gezeigt hat, dass Strassenlärm das grösste nächtliche Lärmproblem ist. Weitere wichtige nächtliche Lärmquellen waren damals Hundegebell, Zeitschlag und Fluglärm. Mit einer neuen Lärmumfrage im September 2016 möchte die IG Stiller versuchen Veränderungen in der Lärmbelastung aufzuzeigen und die Bevölkerung und Behörden für das Thema Nachtruhe zu sensibilisieren.

 

 

Aus Anlass der Lärm Umfrage Trogen 2016 hier die Resultate unserer Umfrage aus dem Jahr 2003:

Lärmumfrage Trogen 2003

Einführung

Untersuchungen haben gezeigt, dass etwa 25 % der Einwohner in ihren Wohnungen durch Lärm gestört sind (1). Je grösser eine Gemeinde, desto grösser im Allgemeinen auch die Lärmbelastung (2). Aber selbst Menschen, welche meinen durch Lärm nicht gestört zu werden, reagieren auf diesen. Nächtlicher Lärm kann so zum Beispiel unbemerkt zu einer Verminderung der Schlafqualität führen und dies wiederum kann zur Folge haben, dass der Betroffene am nächsten Tag schlechter arbeitet und sich schlechter fühlt. Es ist unbestritten, dass Lärm gesundheits­schädigend ist und mittel- und längerfristig zu Erkrankungen des Nervensystem und des Herz-Kreislauf-Systems führt. Dazu kommt, dass Lärm zu Erregung und Aggression führen kann (3). Lärm ist ein wichtiges Umweltproblem und soll schlimmere Gesundheitsschäden anrichten als Gifte in der Nahrung (4). Lärm verursacht auch immense wirtschaftliche Kosten. Neben direkten Heilkosten als Folge von Gesundheits­beein­trächtigungen entstehen unter anderem Kosten durch Lärmbekämpfungs­massnahmen, Produktionsausfälle sowie die Lärmflucht der betroffenen Bevölkerung (8). Trotz all dieser negativen Wirkungen und trotz deutlicher gesetzlicher Vorgaben (Umweltschutzgesetz, Lärmschutz­verordnung) wird von den Behörden zu wenig zum Schutze der Lärmgeplagten Bevölkerung getan.

Methode

Die Interessengemeinschaft Stiller liess Anfang Dezember 2002 in alle Haushaltungen von Trogen (knapp 800) einen Erhebungsbogen verteilen.

Resultate

Alle bis zum 28. Januar 2003 eingegangen Erhebungsseiten (134) wurden in die Untersuchung aufgenommen. Insgesamt gaben 88 Personen mindestens eine Lärmstörung an. Unter Berücksichtigung der Intensität der Störung [wenig (1), mässig (2), stark (3)] ergaben sich folgende Daten:

Beurteilung Tag
1
Tag 2 Tag 3 Nacht
1
Nacht
2
Nacht 3
Strassenverkehr 23 21 13 21 12 18
Hundegebell 18 6 7 10 20 8
Flugverkehr 19 7 4 16 2 10
Gewerbe/Landwirtschaft 15 5 4 8 6 6
Kirchenglocken 8 2 8 6 5 18
Nachbarn 19 2 1 10 9 2
Schienen 7 2 1 7 0 2
Herdengeläut 4 0 1 6 4 1

 

Im Bezug auf die Stellung des Strassenverkehrs sind diese Resultate in Übereinstimmung mit Resultaten ähnlicher Untersuchungen aus Öster­reich (1), Bayern (5) und Deutschland (2, 6, 7). Am meisten stört der Strassenverkehr, aber auch Hundegebell, Flugverkehr, Gewerbe/Land­wirtschaft, Kirchen­glocken und Nachbarn und waren oft genannte Störquellen. Etwas weniger erwähnt wurden das Herdengeläut und der Schienenverkehr.

Wird der Fokus auf diejenigen gerichtet, welche nachts stark gestört werden ergibt sich folgende Rangordnung:

Starke Störungen in der Nacht gehen vor allem vom Strassenverkehr und den Kirchenglocken aus (je 18). Auf Platz drei folgt der Flugverkehr (10) und auf dem 4. Platz das Hundegebell. Anschliessend folgt Gewer­be/Landwirtschaft, Schienenverkehr, Nachbarn, Herdengeläut.

Diskussion

Die Lärm-Empfindlichkeit der Menschen variiert sehr stark. Sehr deutlich zeigt dies die vorliegende Umfrage beim Fluglärm, welcher alle Einwohner Trogens etwa gleich betrifft. Verschiedene Rückmeldungen, lassen vermuten, dass ein Teil der Bevölkerung sich nicht vorstellen kann dass Lärm oder gar Fluglärm in Trogen ein Problem ist. Tatsache ist aber, dass fast 30 % der Personen, welche sich an der Umfrage beteiligten, Flugverkehr als störend empfinden.

Verschiedene Lärmquellen sind praktisch nicht vermeidbar – andere leicht. So kann ein rücksichtsvoller Hunde­halter ohne grossen Aufwand dafür sorgen, dass sein Hund nachts nicht und tagsüber nicht dauernd für Nachbarn hörbar bellt. Fenster könnten bei lärmintensiven Arbeiten geschlossen werden und Motoren bei Nichtgebrauch abgestellt werden. Beim Strassenverkehr könnte auf eine möglichst ruhige Fahrweise geachtet resp. eine solche durchgesetzt (!) werden.

Beim Flugverkehr ist festzustellen, dass diese Immission nicht nur für Bewohner in der Nähe eines grossen Flughafens ein Problem ist. Neben dem Linienflugverkehr werden auch der Privatluftverkehr und Helikopter als störend empfunden. Beängstigend ist speziell auch die kontinuierliche Zunahme des Lärms – speziell beim Strassen- und Flugverkehr.

Eine spezielle Stellung nimmt das Kirchen- und Herdengeläut ein. Dieser Lärm ist leicht vermeidbar. Sowohl bei den Kirchenglocken als auch beim Herdengeläut wurde eine ehemals bescheidene Tradition (Gebetsaufruf, Dämonenbann, Glücksbringer) durch immer mehr und immer grössere Glocken und Schellen und einen immer häufigeren Gebrauch korrumpiert. Beim Herdengeläut hat das für die betroffenen Tiere teilweise zu einer Lärmbelastung geführt, bei welcher die SUVA von einem Arbeiter verlangen würde, dass er einen Gehörschutz trägt. Dasselbe gilt für Kirchgänger auf dem Gang zur läutenden Kirche.

Zusammenfassung

Bezüglich der Lärmquellen hat die Umfrage gezeigt, dass der Strassen­verkehr am meisten stört, aber auch Hundegebell, Kirchenglocken, Fluglärm, Gewerbe/Landwirtschaft, und Nachbarn waren oft genannte Störquellen. Weniger häufig aber immer noch von 10 % der an der Umfrage beteiligten Personen genannte Lärmquellen sind das Herdengeläut und der Schienenverkehr.

Literatur

1) Lang Judith: Interpretation von Bevölkerungsumfrage zum Lärm. Lärm­minderungs­massnahmen und ihre Auswirkungen auf die empfundene Lärmbelästigung- ein Bericht aus Österrreich. http://www.lfu.baden-wuerttemberg.de/lfu/abt3/tagung_laerm/04.pdf

2) Maschke C, Laussmann D, Eiss D, Wolf U, Robert Koch-Institut Berlin. Thieme Verlag. http://www.thieme.de/gesu/pdf/s158-s162.pdf

3) Prof. Dr. Wolfgang Scholl. Lehrstuhl für Organisations- und Sozialpsychologie der Humolt Universität in Berlin. http://www.psychologie.hu-berlin.de/orgpsy/lehre/grund/folien/vl_theo01/15.pdf

4) WRD-online: Folter für die Ohren, „Tag gegen Lärm“: Experten warnen vor Gesundheitsschäden. http://online.wdr.de/online/gesundheit/tag_gegen_laerm/index.phtml

5.) Bayerisches Staatsministerium für Landesentwicklung und Umweltfragen. Fachinformation Umwelt und Gesundheit. http://www.umweltministerium.bayern.de/service/umwberat/ubblaer.htm

6) Umweltbundesamt: Online-Umfrage zur Lärmbelästigung in Deutschland. http://www.umweltdaten.de/laermumfrage/belaestigung.pdf

7) Institut für Demoskopie Allensbach  2002 Nr.21. Weniger Lärmbelästigung in der Wohnung und am Arbeitsplatz. http://www.ifd-allensbach.de/pdf/prd_0221.pdf

8) BUWAL: Der Mensch zwischen Ruhe und Lärm. http://www.umwelt-schweiz.ch/buwal/de/fachgebiete/fg_laerm/facts/ruhelaerm/

Kurzfassung vom 1. September 2005

 

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